Croix de Fer
Le Croix de Fer 20 2025 se distingue par :
- Son cadre acier Chromoly Mjölnir apporte une bonne absorption des vibrations tout en vous assurant une excellente solidité. Il sera confortable au quotidien pour vélotafer comme sur des longues distances.
- En 2025, les gaines et câbles sont davantage intégrés dans le cadre.
- Il sera complété par une fourche Chromo également confortable.
- La transmission est assurée par des composants GRX/Tiagra assurant une parfaite distribution des rapports en fonction du terrain : le pédalier double 46/30 couplé à une cassette 11-34.
- Possibilité de rouler avec un pneu arrière jusqu'à 45 mm de section
- les freins à disque mécaniques TRP Spyre fournissent puissance et fiabilité de freinage.
- Pneus Maxxis tubeless
Spécifications :
- CADRE : Acier chromoly Mjölnir
- FOURCHE : Acier chromoly, pivot 1"1/8
- DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tiagra double
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano GRX RX-400 10 vitesses
- MANETTES DE DÉRAILLEUR : Shimano Tiagra 2x10 vitesses
- CASSETTE : Shimano 10v, 11-34
- CHAINE : KMC X10
- PÉDALIER : Shimano GRX double 46x30 dents
- FREINS : Freins à disque mécaniques TRP Spyre avec disques TRP 160 mm (avant et arrière). Attention : montage à l’anglaise (avant à droite et arrière à gauche)
- JANTES : Amplitude G-100, compatibles tubeless, 32 rayons acier 14G, QR
- MOYEUX : KT-K08
- PNEUS : Maxxis Rambler 700x45mm Tubeless Ready
- CINTRE : Madison Road, aluminium,
- POTENCE: Genesis, aluminium, 100mm, inclinaison -6°
- SELLE : Madison Flux Switch
- TIGE DE SELLE : Genesis, aluminium, 27,2 x 350 mm
- JEU DE DIRECTION : Prestine PT-1770, EC34/EC34
- Cadre garanti à vie premier utilisateur, périphériques 2 ans (hors pièces d’usure)
- Livré sans pédales
- Poids constructeur : kg
Un conseil, une question : appelez nous au 04 67 13 29 67 du mardi au samedi 9h30-13h00 et 14h00-19h00
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